Вртење на конусен подвижен валјак

Краток опис:

Управувачкиот тапан е составен од вратило, седиште за лежиште, плоча со звук и буре. Површината е покриена со гума за да се зголеми коефициентот на триење помеѓу управувачкиот тапан и подвижната лента. Седиштето за лежиште е опремено со само-порамнувачки валчести лежиште за да се обезбеди стабилност на поддршката и флексибилно вртење. Кога работи уредот за возење, вртежниот момент во уредот за возење се пренесува до вратилото на тапанот за возење, а потоа вратилото е поврзано преку внатрешната експанзија ...


Детали за производот

Ознаки на производот

Управувачкиот тапан е составен од вратило, седиште за лежиште, плоча со звук и буре. Површината е покриена со гума за да се зголеми коефициентот на триење помеѓу управувачкиот тапан и подвижната лента. Седиштето за лежиште е опремено со само-порамнувачки валчести лежиште за да се обезбеди стабилност на поддршката и флексибилно вртење. Кога работи уредот за возење, вртежниот момент во уредот за возење се пренесува на вратилото на тапанот за возење, а потоа вратилото е поврзано преку внатрешниот експанзивен ракав (или клуч) за да се пренесе вртежниот момент до цилиндарот. Поради триењето помеѓу барабанот и ременот, вртежниот момент се пренесува до ременот за да се управува работата на целиот транспортер на ремените. Конусен валјак за пренесување на двоен ланец може да се подели на тркалање и заварување на челични плочи, леано челик и леано железо од материјалот за производство; плоча зборуваше плоча, зборуваше тип и интегрален зборуваше плоча од структурен тип; покрај тоа, површината на ролерот може да биде и мазна, обложена, леана гума и други видови; меѓу нив, широко се користи монтажа за заварување на челични плочи, зборуваше ролна ролна ролна.

Метод на одржување на конусен ролери за пренесување на двоен ланец:

1. Прашината и другите надворешни работи на барабанот треба редовно да се чистат;

2. Заварувањето на тапанчето и заварувањето на крајниот капак е цврсто за редовно проверување;

3. Неопходно е да се задржи доброто подмачкување на преносниот тапан и да се намали штетата од триење на преносниот тапан;

4. Неопходно е да се избегне преоптоварување на работата на менувачот и да се продолжи неговиот век на траење.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја